В России, в Улан-Удэ, на базе «Улан-Удэнского авиационного завода» (У-УАЗ), входящего в Холдинг «Вертолеты России» обсудили начало производства самолета ТВС-2ДТС. Самолет получил новое имя «Байкал». Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга.
Самолет ТВС-2ДТС является глубокой модернизацией самолёта Ан-2. В отличии от Ан-2 новая машина имеет цельнокомпозитную конструкцию из углепластика и полностью новую кабину пилотов. «Кукурузник», благодаря использованию современной авионики, теперь может эксплуатироваться в любое время суток. Кроме того, одно из требований к самолету — возможность посадки на грунтовые взлетно-посадочные полосы, а также воду и лед.
По словам главы Минпромторга, Дениса Мантурова, в самолете установлен импортный двигатель, но уже совсем скоро решится вопрос импортозамещения. Также Мантуров отметил, что новый самолет обладает хорошим экспортным потенциалом.
- Это очень правильный проект, - оценил намерение выпуска самолета Мантуров. - Единственное, ценовые параметры должны, конечно, вписаться не просто в рынок, а быть сегодня еще лучше рынка для того, чтобы у нас появились экспортные возможности для расширения индустриального парка.
Машина впервые была показана на авиасалоне МАКС в 2017 году. Разработчиком самолета является СибНИА (Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина). Там же был построен первый опытный экземпляр этой машины.
На самолет уже есть заказ в количестве 200 машин от авиакомпании «Полярные авиалинии». Добавим, соглашение об организации местных воздушных линий было подписано в ходе Российского инвестиционного форума в Сочи. Новый самолет планируется использовать для решения проблемы низкой транспортной доступности отдаленных населенных пунктов, для экстренной медицинской помощи, тушения лесных пожаров и выполнения сельскохозяйственных работ.
Свежие комментарии