- © realnoevremya.ru
Дальняя авиация Военно-космических сил России получила от компании «Туполев» очередной бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3. Сверхзвуковой дальний ракетоносец-бомбардировщик проходил восстановление и модернизацию на Казанском авиационном заводе им. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»). На данный момент самолет уже находится на месте постоянного базирования.
- © t-digest.ru
Уралвагонзавод создал уникальную погрузочно-транспортную машину.
Главное отличие уральского «лесного монстра» от иностранных аналогов — универсальная гусеничная платформа с электромеханической трансмиссией. По словам разработчиков машины из Рубцовского филиала УВЗ, такая компоновка выгодно отличает российскую машину от конкурентов. Во-первых, зарубежные форвардеры передвигаются по лесу исключительно на колесах. Это не только снижает их проходимость в российских условиях, но и оказывает существенное воздействие на почву, утверждают специалисты научного центра лесопромышленного комплекса ООО «ГНЦ ЛПК ТЭ». Простыми словами — серьезно вредит лесному покрову, усложняя рекультивацию земли и последующую высадку молодых деревьев. Транспортер Уралвагонзавода, даже при полной загрузке, «давит» на почву с усилием всего в 63 Кпа. Это заметно меньше, чем у иностранных аналогов.
Ко Дню геолога
- © neftegaz.ru
Крупнейшая российская нефтяная компания «Роснефть» подвела итоги геологоразведочных работ за 2017 год.
Объем извлекаемых запасов углеводородов Роснефти по категории АВ1С1+В2С2увеличился на 4,2%, до 19,2 млрд. тонн нефтяного эквивалента (тнэ).
По уровню обеспеченности доказанными запасами (5,4 млрд тнэ) Роснефть является лидером среди крупнейших мировых публичных компаний.
В ближайшие 5 лет Роснефть намерена замещать не менее 100% добываемых углеводородов.
Рост общего объема сейсмических работ как на суше, так и на шельфе в 2017 году превысил показатели прошлого года более чем на 30%.
В 2017 г завершены испытанием 155 разведочных скважин, что в 2 раза больше 2016 г.
- © tass.ru
3 апреля в муниципалитете Гюльнар (провинция Мерсин, Турция) состоялась церемония заливки «первого бетона» на стройплощадке АЭС «Аккую». Она ознаменовала начало полномасштабных работ по строительству сооружаемой Росатомом первой турецкой атомной электростанции.
Общая стоимость контракта составляет $20 млрд. Электространция покроет до 10% всех потребностей страны в электроэнергии. Объект стал первой в мире АЭС, строящейся по принципу «строй-владей-эксплуатируй».
Ко Дню геолога
- © neftegaz.ru
Государственная комиссия по запасам поставила на государственный баланс крупные запасы газа на Ленинградском газоконденсатном месторождении) в Карском море в объеме 850 млрд. м3по категориям С1+С2 (668+182 млрд. м3).
Всего с учетом ранее поставленных запасов Ленинградское месторождение оценивается в 1,9 трлн м3 по категориям С1+С2.
Месторождения с такими запасами относятся к группе уникальных (более 500 млрд. м3).
Ленинградское месторождение расположено в юго-восточной части континентального шельфа Карского моря, к северо-западу от полуострова Ямал.
Глубина моря в районе месторождения составляет от 80 до 160 м.
Месторождение открыто в 1990 г. Арктикморнефтегазразведкой.
Еще во времена СССР на месторождении было пробурено 2 поисково-разведочные скважины, подтвердившие уникальный углеводородный потенциал месторождения.
- © Фото с сайта stroi.mos.ru
В Москве на строящейся Кожуховской линии метро завершилась проходка правого перегонного тоннеля длиной 683 метра от переходной камеры между станциями «Юго-Восточная» и «Косино» до станции «Косино».
Тоннель построен ООО «МИП-Строй № 1» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Светлана», проходка левого перегонного тоннеля от переходной камеры до станции «Косино» была завершена в ноябре прошлого года. Оба тоннеля строились под действующим перегоном Таганско-Краснопресненской линии метро, поэтому на время ведения проходческих работ в непосредственной близости от существующих тоннелей движение поездов по ним приходилось прекращать на несколько дней в целях безопасности.
После демонтажа и необходимого обслуживания ТПМК «Светлана» начнёт строить тоннель длиной 196 метров, который свяжет Кожуховскую линию метро с Таганско-Краснопресненской линией.
- © cdnimg.rg.ru
Пожарно-спасательные машины АПСБ-6,0-40-10, выполненные на базе Камаз-63501, пополнили существующий парк противопожарной техники специального подразделения в Севастополе. Автомобили предназначены для выполнения аварийно-спасательных работ повышенной сложности, таких как возгорания на технических базах вооружения, складах горюче-смазочных материалов и в хранилищах боеприпасов.
Для работы в подобных условиях машина оснащена бронированной капсулой экипажа. Пожарный расчет автомобиля может устранять возгорания, не покидая автомобиль и не подвергая жизни опасности, с помощью дистанционно управляемого лафетного ствола, подающего до 20 литров воды в секунду. Пожарная машина оснащена бронированной цистерной и способна перевозить до 6000 литров воды и 400 литров пенообразователя.
Во время спасательных операций автомобиль может прокладывать пути для проезда другой пожарной и ремонтно-эвакуационной техники с помощью бульдозерного клиновидного отвала. Для разбора завалов машина оснащена «механической рукой» — дистанционно управляемым гидравлическим краном-манипулятором. Ему под силу поднимать груз до 900 кг при максимальном рабочем вылете 2,5 метра. Наблюдения осуществляется при помощи видеокамер.
Автомобиль имеет четырехосное шасси, его снаряженная масса — 26900 кг, мощность двигателя — 360 л.с. Максимальная скорость — 90 км/ч. Пожарный расчет — 3 человека.
- © sun1-4.userapi.com
3 апреля на Стефановской площади г. Сыктывкара состоялась презентация 20 автобусов марки НефАЗ.
Данная марка автобусов, работающих на газомоторном топливе, уже хорошо зарекомендовала себя на городских маршрутах Сыктывкара. Приобретенные низкопольные автобусы имеют вместимость 105 мест, из которых 25 — сидячих, а также одно место для перевозки инвалидов, это автобусы повышенного экологического класса, что позволит не только экономить на топливе, но и сократить объём вредных выбросов в атмосферу
Кроме того, сыктывкарцы смогут отслеживать движение автобусов в реальном времени с помощью сервиса Passengr, при помощи которого можно увидеть перемещение автобусов по пути следования. Оно доступно для устройств на базе iOS и Android.
- © rostselmash.com
На южноафриканский континент отправлена партия российской техники. Компанию Ростсельмаш посетила совместная делегация из ЮАР и Зимбабве.
Обе компании планируют совместную деятельность по созданию Центров технического и послепродажного обслуживания агротехники Ростсельмаш в г. Претория (ЮАР) и г. Хараре (Зимбабве). В настоящее время они уже организуют первые поставки техники Ростсельмаш в Зимбабве. Так в конце марта были отгружены первые комбайны серии ACROS для использования на полях Зимбабве уже в начале июня.
Также в Африку отправлена партия машин, которым предстоит участие в крупнейшей континентальной аграрной выставке — NampoHarvestDay, она пройдет в ЮАР с 15 по 18 мая. Российское сельхозмашиностроение на ней будет представлять техника Ростсельмаш: зерноуборочные комбайны моделей TORUM 785, ACROS 595 и тракторыRSM 2375. Машины останутся на континенте, т.к. уже имеют своих покупателей в Хараре.
Между Россией и Зимбабве заключены впечатляющие соглашения. В их числе — соглашение о создании российской промышленной зоны в Зимбабве,о модернизации зимбабвийского агропромышленного комплекса.
- © cryogenmash.ru
SOCAR Polymer завершает строительство нового завода по производству полипропилена в Сумгаитском химико-промышленном парке.
Для данного проекта ПАО «Криогенмаш» (входит в Группу ОМЗ) разработало и изготовило новую азотную криогенную воздухоразделительную установку, а также уникальную систему хранения жидкого азота на базе вертикальных резервуаров объемом 250 м3 каждый, в сейсмостойком исполнении. Всё оборудование создано в подмосковной Балашихе.
Это яркий пример экспортного проекта по поставке российской наукоемкой промышленной продукции мирового уровня по стандартам ведущих зарубежных EPC компаний для Socar Polymer (Азербайджан).
Тендер проходил в конкурентной борьбе с компаниями — лидерами европейского рынка из Франции, Германии, Италии.
В рамках реализации проекта Криогенмашем созданы новые виды оборудования, ранее не имевшие аналогов в РФ, причем оборудование разработано, изготовлено и поставлено в блочно-модульном виде в полной монтажной готовности.
- Алюминиевый глиссирующий катамаран Crossline 9
- © s8.hostingkartinok.com
Знакомьтесь с участником выставки Moscow Boat Show 2018 — алюминиевым глиссирующим катамараном российского производства — Crossline 9. Его особая прелесть состоит в малых размерах: за счет небольшой ширины (всего 2,5 м) для его перевозки не требуется оформление специального разрешения на движение по дорогам общего пользования. Малые габариты также существенно облегчают спуск-подъем катамарана и хранение на двухосном трейлере. Но обо всех его особенностях по ссылке в загозовке новости.
- © cdn.iz.ru
Размещенные в Крыму российские радиолокационные станции (РЛС) позволяют контролировать обстановку в воздушном пространстве над всем Черным морем. Высокоточные системы 55Ж6М «Небо-М» способны обнаруживать широкую номенклатуру сложных целей — от самолетов и вертолетов до крылатых ракет и гиперзвуковых аппаратов. Такие комплексы монтируются на машинах и могут быть оперативно развернуты в любой части полуострова. В Сирии 55Ж6М доказали свою высокую эффективность на авиабазе Хмеймим.
- © uacrussia.ru
Очередной самолет Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31380, серийный номер 306) производства ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входящее в состав ПАО «ОАК»), после прохожденя предъявительских и приемо-сдаточных испытаний, был передан МЧС России — сообщает пресс-служба ОАК.
Самолет будет базироваться в Хабаровском комплексном авиационно-спасательном центре МЧС России. 1 апреля 2018 г. самолет вылетел к месту своего постоянного базирования.
Самолет построен для МЧС России в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.
В настоящее время на заводе «ТАНТК им. Г.М. Бериева» в Таганроге в цеху окончательной сборки находится Бе-200ЧС (№ 307). Ведется изготовление заключительного по контракту 2011 г. самолета-амфибии (№ 308).
- © frprf.ru
«Монокристалл» — крупнейший в мире производитель сапфира, запустил на своем заводе в Ставрополе производство кристаллов искусственного сапфира больших и сверхбольших размеров. При этом завод увеличил мощности на 70%. Новое, разработанное в компании оборудование, позволит выпускать сверхбольшие кристаллы искусственного сапфира весом до 400 кг.
Производство сверхбольших кристаллов позволяет компании, единственной в мире производить пластины до 300 мм в диаметре.
- © frprf.ru
Так же налажен выпуск сапфировых шестидюймовых пластин, которые применяются для производства светодиодов, смартфонов, умных часов и другой высокотехнологичной продукции. Сегодня компания занимает половину мирового рынка сапфира для светоизлучающих диодов. Мощность производства составит 60 тысяч пластин в год.
В проект развития производства вложено 1.5 млрд рублей, из которых 280 млн рублей компания получила в виде льготного займа ФРП. Создано 70 новых рабочих мест.
Проект компании «Монокристалл» стал 46-м по счёту, запущенным с привлечением финансирования ФРП.
- © ugmk.com
В транспортном управлении Уралэлектромеди (входит в УГМК) завершилось строительство цеха по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств.
«Цех оснащен современным оборудованием, позволяющим оперативно и качественно выполнять ремонты любой сложности. Мы можем реставрировать более десятка единиц техники одновременно, восстанавливая их «с нуля», — отметил начальник цеха Сергей Попов. Он также подчеркнул, что с вводом в эксплуатацию нового объекта появилась возможность проводить полный цикл ремонтных и реставрационных работ
Новые мощности разместились в реконструированном здании бывшего цеха по ремонту оборудования. Проект реализован за два года: от полной замены инженерных сетей до внутренней отделки и установки высокотехнологичного оборудования.
- © rostec.ru
Компания POZIS, входящая в концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех, изготовила и начала опытно-промышленную эксплуатацию автоматизированного комплекса по производству холодильной техники нового поколения. На новой линии организован выпуск холодильников 26 моделей.
Общая стоимость инвестиций в создание оборудования составила около 2 млрд рублей.
Автоматическая линия изготовления наружных панелей дверей — это 8 модулей, общей длиной 27 метров, соединенных сложной транспортной системой. Ее производительность — 144 штуки в час. Это в 1,8 раза повышает коэффициент производительности, снижает технологическую трудоемкость на 13800 нормо-часов и полностью освобождает от необходимости ручного труда на ряде операций.
- (С) фото Smit_Smitty (https://smitsmitty.livejournal.com/230873.html)
- © img-fotki.yandex.ru
Строительство танкера ледового класса «РН Сахалин» проекта 00211 завершили в АО «Центр судоремонта «Дальзавод». Российский морской регистр судоходства 31 января 2018 года выполнил освидетельствование судна и выдал заключение. В акте освидетельствования указано, что в процессе достройки танкера в полном объёме выполнена программа ходовых испытаний, проверена работа главных и вспомогательных механизмов, устройств, оборудования, систем автоматизации и радионавигационного оборудования. Об этом 02 марта 2018 года сообщила пресс-служба АО «Центр судоремонта «Дальзавод»
Математики Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) создали программное обеспечение нового поколения для обработки данных разведки запасов углеводородов на арктическом шельфе и в море, сообщил 2 апреля ТАСС проректор НГТУ по научной работе Алексей Вострецов.
Программное обеспечение пока не имеет аналогов в России, оно применяется и для моделирования, и для обработки реальных данных.
Программное обеспечение начали использовать российские сервисные компании, оно уже прошло апробацию на шельфе. Ученые продолжают совершенствовать продукт на основе отзывов компаний. Разработка ведется при поддержке федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы».
- © oezdubna.ru
На левобережной площадке ОЭЗ «Дубна» подготовительные работы перед началом строительства собственного объекта ведет компания-резидент «ПАТРИОТ». Уже к концу 2018 года здесь будет возведен современный завод по производству лодочных моторов.
Научно-производственное предприятие «ПАТРИОТ» на территории особой экономической зоны «Дубна» планирует разрабатывать и производить двигатели для транспортных средств и беспилотной техники, их компоненты, а также источники питания различного применения.
После выхода предприятия на полную мощность, ООО «Научно-производственное предприятие «ПАТРИОТ» намерено занять 10% отечественного рынка лодочных моторов. В планах компании выход и на зарубежный рынок.
31 марта 2018 воздушное судно с заводским номером 95134 и регистрацией RA-89082 совершило перелет на базу авиакомпании в столичном аэропорту «Домодедово». Уже первого апреля был выполнен рейс в Ноябрьск, а сегодня борт выполнил рейс в Новый Уренгой.
©Видео с youtube.com/
На полигоне Сары-Шаган (Республики Казахстан) боевым расчетом войск противовоздушной и противоракетной обороны ВКС успешно проведен очередной испытательный пуск новой модернизированной ракеты российской системы противоракетной обороны (ПРО).
Заместитель командующего объединением противовоздушной и противоракетной обороны Воздушно-космических сил генерал-майор Андрей Приходько, в ходе мероприятия заявил, что «новая модернизированная противоракета системы ПРО успешно выполнила задачу и поразила условную цель в установленное время».
Система противоракетной обороны состоит на вооружении Воздушно-космических сил, и предназначена для защиты города Москвы от ударов средств воздушно-космического нападения, а также выполнения задач в интересах систем предупреждения о ракетном нападении и контроля космического пространства.
- Выпуск композитных агрегатов на новом производстве ОАК в Воронеже
- © cdn5.img.ria.ru
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и компания «ИНУМиТ» (в числе учредителей — химический факультет МГУ им. М.В Ломоносова) начали выпуск агрегатов из композитных материалов для авиастроения из отечественного сырья на новом опытно-промышленном производстве в Воронеже, сообщили в ОАК.
Инвестиции в создание новой технологии превысили 300 млн рублей. Министерство образования и науки выделило субсидии в размере 154 млн рублей, еще около 160 млн инвестировало Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО, входит в ОАК).
Как заявил технический директор ОАК Юрий Тарасов, начаты испытания гражданского лайнера SSJ100 с горизонтальными саблевидными законцовками крыла. В Воронеже изготавливается оснастка для винглетов SSJ100, использование законцовок помогает добиваться сокращения потребления топлива и экономить до 5 миллионов рублей в год на одно воздушное судно. Ученые МГУ создали материалы для оснастки, применяемой для изготовления деталей из композиционных материалов для гражданских лайнеров SSJ100, МС-21, а также мотогондол для нового отечественного двигателя ПД-14.
Портальная машина «ULTRATHERM» представлена на выставке «Mashex Siberia» в г. Новосибирск
Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» представило на выставке «Mashex Siberia 2018» портальную машину термической резки металла серии «ULTRATHERM MTRP» собственного производства в комплекте с источником плазмы «Hypertherm Powermax 65».
©Видео с youtube.com/
Цель выставки:
— знакомство потенциальных заказчиков с продукцией нашего предприятия;
— повышение узнаваемости бренда «ULTRATHERM».
Итог выставки:
— порядка 150 компаний, занятых в сфере металлообработки в Сибирском федеральном округе, заинтересованы в работе с нашим предприятием;
— достигнуты предварительные договоренности по экспорту машин «ULTRATHERM» и другой продукции предприятия в страны ближнего зарубежья.
Портальные машины серии «ULTRATHERM MTRP» производятся в г. Барнаул. Предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» оказывает весь комплекс услуг: проектирование, производство, монтаж, пуско-наладка, обучение, гарантийное и постгарантийное обслуживание станка.
Мы производим станки под плазменную и газовую резку, а также комплектуем труборезом «ULTRATUBE» для фигурной резки труб. Стандартные размеры рабочего стола: 1500×3000мм, 1500×6000мм, 1500×12000мм, 2000×3000мм, 2000×6000мм, 2000×12000мм. Под заказ изготовление стола с любыми размерами.
- © Фото с сайта russianplanes.net
В марте на аэродром Чкаловский в Московской области из Казани прибыл самолёт Ту-214ПУ-СБУС с регистрационным номером RA-64529. Самолёт построен Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев») и совершил свой первый полёт 14 октября 2017 года.
Это первый самолёт Ту-214, изготовленный КАЗ им. С.П. Горбунова в модификации воздушного пункта управления со специальным бортовым узлом связи, 2-й самолёт этой модификаци RA-64530 в настоящее время проходит испытания. Оба Ту-214ПУ-СБУС, изготовленные для Министерства обороны Российской Федерации в соответствии с контрактом, подписанным в ноябре 2015 года, войдут в состав авиационной дивизии особого назначения, базирующейся в Чкаловском.
- © kosmos-x.net.ru
В Швеции опробовали парашютную систему для предстоящей российско-европейской миссии ExoMars-2020. В госкорпорации «Роскосмос» подтвердили успешное испытание 35-метрового парашюта, который доставит на Марс российскую научную станцию и европейского робота. Исследования проходили в городе Кируна на границе с Норвегией.
Оборудование сбросили с вертолета на высоте 1,2 километра. После этого 500-киллограмовое оборудование зафиксировало все этапы раскрытия купола и приземления. Сам спуск занял около 2,5 минут. «Роскосмос» и Европейское космическое агентство планируют запустить экспедицию на Марс в 2020 году. Десантирование научной платформы произойдет еще через год после старта миссии. Перед ней стоит задача изучить поверхность, климат и следы существования жизни на Красной планете.
«Роскосмос» и Европейское космическое агентство планируют запустить экспедицию на Марс в 2020 году. Десантирование научной платформы произойдет еще через год после старта миссии. Перед ней стоит задача изучить поверхность, климат и следы существования жизни на Красной планете.
- © sun1-9.userapi.com
Компания Ростсельмаш представила модернизированные тракторы с классической рамой VERSATILE R2 и R3 семейства MFWD мощностью 305 и 340 л. с. Мощные высокопроизводительные машины уже в базовой комплектации готовы работать с любыми типами агрегатов, а операторов ждут высокий уровень комфорта и уместная поддержка систем в составе бортовой электроники.
Полноприводные тракторы VERSATILE R2, R3 MFWD готовы к любой работе и на полях уже доказали свое превосходство по производительности среди машин-одноклассников в одинаковых условиях работы. Мощные, экономичные, маневренные, отлично снаряженные и комфортные.
- © gov.spb.ru
Центр создан на площадке АО «Технопарк Санкт-Петербург» в рамках одного из направлений Национальной технологической инициативы. Центр также позволит тестировать IT-компаниям свои программные разработки, которые будут применяться не только в экономике Санкт-Петербурга и России, но и экспортироваться в другие страны мира.
Кроме того, центр займется подготовкой специалистов для быстро развивающейся отрасли информационных технологий. На его базе будет развернута единая система управления всеми процессами мегаполиса «Умный город».
- © obozvrn.ru
В Верхнехавском районе состоялся запуск новой линии ООО «ГранМикс» по производству экзотермических и эндотермических вставок для предприятий черной металлургии, основными потребителями которых станут крупнейшие металлургические комбинаты страны.
©Видео с youtube.com/
Бурибаевский горно-обогатительный комбинат запустил новую мельницу. Её производительность — в три раза выше, чем у обычных мельниц. Новое оборудование позволит значительно увеличить объем ценного для металлургической промышленности Башкортостана сырья. Как отметили работники комбината, в ближайшем будущем здесь также планируют строительство нового отделения.
30 марта Сухой Суперджет с бортовым номером RA-89094 совершил перелет в аэропорт Краснодар.
Это уже шестой Сухой Суперджет в парке авиакомпании «Азимут» и второй по второму договору лизинга. Этот самолет с заводским номером 95153 построен ГСС по заказу лизинговой компании ГТЛК. Первый полет совершил 14 декабря 2017 года и ранее нигде не эксплуатировался. Всего компания «Азимут» заключила с ГТЛК два договора на лизинг в общей сложности 8 самолетов Сухой Суперджет со сроками поставки до конца апреля 2018 года. Кроме этого, компания имеет опцион на поставку еще 8 самолетов.
- © topwar.ru
Первый опытный образец новейшего самоходного зенитно-ракетного комплекса «Деривация-ПВО» создан и приступил к предварительным испытаниям, заявил гендиректор Центрального научно-исследовательского института «Буревестник» (разработчик, входит в «Уралвагонзавод») Георгий Закаменных.
По данным разработчика, комплекс ЗАК-57 «Деривация-ПВО» калибром 57 миллиметров не будет иметь равных в мире, так как получит способность как поражать воздушные цели, прикрывая войска от воздушного нападения, так и участвовать в наземных операциях.
По своей эффективности ЗАК-57 мало отличается от ЗРК, а его производство и эксплуатация, по словам разработчиков, обойдутся существенно дешевле. Эксперты полагают, что новый российский комплекс будет, вероятно, создаваться на базе универсальной платформы «Армата».
- © msk.mosreg.ru
АО «Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Радуга» им. А.Я.Березняка получило разрешение на ввод в эксплуатацию второго этапа производственного корпуса № 126 в г. Дубна. Государственное учреждение успешно завершило строительство второго этапа, все необходимые процедуры были пройдены для получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию. Общая площадь объекта составила 4 671,2 кв.м.
Предприятие действует более 50 лет, на заводе работают около 1400 человек. «ГосМКБ «Радуга» является одним из мировых лидеров в области создания высокоточного ракетного оружия. Основной задачей предприятия является разработка, производство и модернизация отечественных образцов управляемых ракет классов «воздух-земля», «корабль-корабль» и «земля-земля».
Свежие комментарии